Queensferry to małe miasteczko 14 km na zachód od Edynburga. Na świecie znane jest ze słynnego mostu Forth Bridge (The Forth Rail Bridge).  

Miasto, które leży nad zatoką Firth of Forth, dzieli się na część północną i południową.

Zdjęcia pokazują małe, urokliwe South Queensferry.

Zatoka Firth of Forth wcina się na długości 80 km głęboko w ląd. Dlatego, aby skrócić komunikację w miejscu, gdzie kiedyś przeprawiała się promem Maria Królowa Szkotów do swojej ulubionej kaplicy, zbudowano dwa mosty.

2,5 km most kolejowy Forth Bridge wybudowany w latach 1879-1890 oraz 2,5 km most drogowy Forth Road Bridge powstały w latach 1958 - 1964. 

Most kolejowy Forth Bridge

Most samochodowy Forth Road Bridge

Jako ciekawostkę można dodać, że do czasu otwarcia mostu drogowego przeprawa promowa przewoziła 1,5 mln ludzi rocznie.

Forth Rail Bridge jest uznawany za jeden z najpiękniejszych mostów kolejowych na świecie. Most tworzą trzy potężne filary w kształcie rombu, stanowiące główną podporę mostu. Każdy romb jest 110 metrowej wysokości, a rozpiętość pomiędzy nimi wynosi 521 metrów.  Ruch pociągów przebiega w odległości 50 metrów od lustra wody.


Do budowy użyto 64 tys ton stali, ponad 6 milionów nitów oraz 18 tysięcy metrów sześciennych granitu. Most był pierwszą w historii tego typu stalową konstrukcją w Wielkiej Brytanii. Wieża Eiffla, która powstawała w tym samym czasie, została wykonana z kutego żelaza.



Duże ilości stali stały się dostępne dopiero po wynalezieniu w 1855 procesu konwertorowania (to proces usuwania niechcianych domieszek z ciekłego metalu poprzez jego utlenianie). Aż do 1877 Brytyjska Izba Handlu ograniczała stosowanie stali w inżynierii budowlanej, ponieważ proces wytwarzania stali miał wady. Dopiero wynalezienie konwertorowania sprawiło, że można było wykorzystać stal przy tego typu konstrukcjach.

Genialna w swej prostocie ideę konstrukcyjną mostu niech Wam zobrazuje zdjęcie poniżej.


Budowa tego mostu, jak na tamte czasy, była tak trudna, że poważnemu wypadkowi uległo 450 robotników, zaś 100 osób straciło przy niej swoje życie.


Dzięki tej budowie droga na drugi brzeg zatoki skrócona została o 60 km, zaś dziś mostem tym przejeżdża 200 pociągów dziennie. Dopuszczalna prędkość na moście wynosi 80km/h, zaś dopuszczalna waga pociągu to 1422 tony.

Forth Bridge ma swych fanów na całym świecie. Ludzie potrafią całymi godzinami wpatrywać się w ten most, urządzać w jego okolicy pikniki nad wodą. Most przyciąga niczym magnes rzesze turystów i fotografów i nie ma się co dziwić.

Jak wygląda "na żywo" zobaczyć możecie choćby na tym filmiku:

Obecnie ze względu na wzmożony ruch samochodowy trwa budowa trzeciego mostu.




Odwiedzając Szkocję na pewno warto odwiedzić Queensferry i zobaczyć na własne oczy ten majstersztyk inżynierski minionej epoki.